Smart Sailing Academy, MCA утвержденнымIYT школа парусного спорта в Мармарис,идеальный учебный центр в Эгейском море

Этот день, 21-Aralık-2024, Cumartesi

Türkçe

Pусский

English

Française

Deutsch

Главная || Новости || Пресса || видео || Контакты

IYT курсы
IYT частных курсах
Корпоративное обучение
правительство утверждения
Цены
Курс планирования

Курсы IYT

Вы ищете, чтобы научиться плавать или продолжить карьеру в парусном спорте? Международный яхт Обучение мире действует более гребля и парусный спорт курсов с разрешениями на основе более правительство больше школ парусного спорта, и на большем количестве языков, чем любая другая в большем количестве стран гребля или парусный спорт организацией в мире. Наши профессиональные курсы яхтинга признаны 25 различных правительств по всему миру для коммерческого использования, в том числе британский морской и береговой охраны агентства (МКА), Eurepean IC & C и нашу приверженность стандартам качества, практический практической подготовки и качественного образования сделало IYT Во всем мире число один в мире выбор для морских обучения. Никакая другая организация не предлагает такой широкий спектр морских международно признанных виде или с IYT мире обучения. IYT обучение базируется на удобной системой обучения на запоминание без понимания Понимая записку. Вместо того чтобы делать это трудно усложнением Субъекты и заставляя студентов другая система, кто думает, нравится изучать все труднее и труднее является более ценным. Система IYT делает систему легко понять и запомнить субъектов. IYT разработала модульную программу обучения.Субъекты делятся в логической последовательности прост и легко undertstood. Еще одним преимуществом модульной системы является то, что студенты смогут без труда продолжить, откуда они были прерваны, если они изучения паузы. Каждый сертификационный уровень добавляет новые модули, используя информацию о предыдущих Конечно, таким образом, становится очень легко научиться. Благодаря IYT, с морскими сертификатами перестала быть действий, которые необходимо избегать. . IYT курсы и сертификаты делятся на частные и коммерческие. Их сертификаты для тех, кто хочет использовать частные или друзей лодки, прокат лодок используют, в основном использовать частные лодки. Коммерческая Лицензии использовать для судов, перевозящих пассажиров. В этом разделе веб-сайта, где Вы можете получить подробную информацию о курсах.

Яхтсменов (YM) и мастер ЯХТ (Мой)

Какие даются RYA и IYT яхтсменов сертификатов утверждаются MCA. Эти два документа являются эквивалентными друг с другом о. Таким образом, наиболее известна во всем мире яхтсменов лицензии. Позже также начал давать IYT Мастер яхт лицензии и в настоящее время предоставляется только позднее IYT. Эта лицензия позиционируется для судоводителям судов, перевозящих пассажиров за деньги. Различие между частной яхте и пассажирские лодки нравится. С точки зрения обучения, экзаменов и курсов предоставляются два документа, о том же. Yachmaster обучение и экзамены можно на родном языке, но Türkçe терминологии должны учиться, чтобы быть с нами. Yacht Master экспертизы и подготовка должна быть только с нами, и студент должен иметь хорошее представление о Türkçe. ПДНВ-95 требуется для Moy, но он Yachmaster необязательными и могут быть приняты на потом. Так, для частных работы в их собственных странах или с капитанами яхт, которые предпочитают жизнь яхтсменов их коллег.

IYT частных курсах

International Bareboat Skipper (Power or Sail)

International Watchkeeper / Flotilla Skipper (Power or Sail)

Introduction to Boating & International Crew (Power or Sail)

VHF Radio Operators Certificate

Yachtmaster Coastal (Power or Sail)

Yachtmaster Offshore (Power or Sail)

International Bareboat Skipper (Power or Sail)

IYT has developed a modular format in maritime training. The concept was to offer a series of nautical courses both professional and recreational that would be acceptable to all major national registries and governments. This idea has now become a reality and has enabled us to successfully establish a network of partner schools offering IYT courses worldwide. The model has been enthusiastically embraced by a growing number of colleges, training establishments, countries and administrations.

The modular nature of the courses allows the candidate the convenience of full time, evening or weekend participation coupled with the ability to chose a convenient location. To date, (March 2011) we have 118 partner schools in 36 countries and our professional yachting courses are now accepted for commercial use by 25 different administrations. Our Bareboat and Flotilla certificates are accepted by all major Yacht Charter companies and most insurance companies offer discounted premiums to those who hold IYT qualifications. *The following courses up to and including International Bareboat Skipper are modular in format with each module being of 8 hours or 1 day's duration. The candidate will be taught either on a power or sailing vessel depending on his /her training requirements.

While some course may have the same syllabus headings, it is important to note that with all IYT courses, the "depth of knowledge" increases as one progresses through the various modules. A student may enter the programme at any level determined by their previous boating experience. International Bareboat Skipper (Power or Sail) This is not a beginners course and the recommended entry level requirements are to have completed the VHF radio operators course, have logged over 200 nautical miles and 10 days at sea before advancing to this level. The minimum age requirement to obtain this certification is 18.

Course Outline:
» Responsibilities of a bareboat skipper
» Crew safety checks
» Hull and rig checks
» Machinery and systems checks
» Fuel and water capacity and range
» Menus and quantities
» Float plan
» Sources of meteorological information
» Weather patterns
» Sea and land breezes
» Cloud types and formations
» Pilotage and passage planning
» Considerations when planning a passage
» Routine for navigating a coastal passage
» Passage strategy
» Port regulations, customs, immigration
» Pilotage plans
» Vessel handling in confined quarters
» Mooring, anchoring, coming alongside
» Ropes, knots, care and use of lines
» General deck work
» Tides and currents theory
» Tidal heights, springs and neaps
» Rule of "twelfths"
» Position fixing, running fixes
» Plotting the effect of tides and currents
» Collision regulations
» Lights, shapes and sounds
» Application of the regulations
» Advanced dingy handling

International Watchkeeper / Flotilla Skipper (Power or Sail)

A five day course aimed at increasing a student's knowledge sufficiently to be a watchkeeper or a flotilla skipper on board a bareboat yacht, in fair weather, in daylight hours within sight of land. Recommended entry level requirements: to have successfully completed the International Crew course and the VHF radio operator's course.

Course outline:
» Responsibilities of a watchkeeper / flotilla skipper
» Man overboard procedures
» Charts and chartwork
» The magnetic compass
» Buoyage
» Taking over a vessel and vessel checkout
» Engine, tools, spares, safety equipment
» Crew safety briefing
» Galley and provisioning
» Powerboat handling skills
» Sailboat handling skills
» Basic first aid
» Collision regulations
» Customs matters and legal requirements
» Preparing a short passage
» Anchoring
» Dingy handling under power

International Certificate of Competency

What is an International Certificate of Competency (ICC)?

The ICC is a certified level of competency required when operating a pleasure craft in most European Coastal or Inland waterways. Uniquely, IYT Worldwide has been approved by the Irish Government to issue ICC s to any qualified applicants of any nationality on their behalf. Click on this link to see the approval letter from The Department of Transport Ireland.

How do I obtain an ICC?

Certificates are issued by IYT Worldwide on receipt of an application form. You are eligible to obtain an ICC if you hold an acceptable IYT Worldwide Certificate of Competency (listed below) or if you are attending an IYT Worldwide partner school for an ICC course and examination? The following items are required when making an application to IYT Worldwide for an ICC: If you hold an acceptable IYT Worldwide qualification please submit via email to jenniferf@iytworld.com:

» Completed ICC Application Form
» Scanned page 3 of the Application Form with your signature (please do not sign outside the box)
» Jpeg format headshot photograph
» Scanned copy of passport or national identification
» Scanned copy of highest level current IYT Worldwide certificate or qualification

If you are taking the ICC course/examination the school must submit via email to jenniferf@iytworld.com:
» Completed ICC Application Form
» Scanned page 3 of the Application Form with candidate's signature (please do not sign outside the box)
» Jpeg format headshot photograph
» Scanned copy of passport or national identification
» Scanned ICC Examination Form completed by the IYT Worldwide partner school that conducted the examination.
» CEVNI Test - if completed (this is only required for inland waterways such as the french canals)

Is there a period of Validity for an ICC?
The ICC is valid for a period of 5 years. See this link for information on how to revalidate or renew an ICC certificate. ICC Revalidation Cancellation or Withdrawal of an ICC IYT Worldwide may suspend or withdraw an ICC where the holder has by some action demonstrated that he or she has not complied with the conduct demanded of a holder of an ICC. The matter will be presented before the IYT Worldwide Training Board for adjudication.

Who may obtain an ICC?

Any nationality may obtain an ICC.
For the issue of an international certificate the applicant must:
(a) be minimum age of 16.
(b) be physically and mentally fit to operate a pleasure craft, and in particular, must have sufficient powers of vision and hearing.
(c) have successfully passed an examination or prove the necessary competence for pleasure craft operation by holding an acceptable IYT Worldwide certificate.

What endorsements are required for different types of vessel?

ICC s are required for pleasure craft up to 24 meters.
The endorsement may be:
Power- for any power driven vessel
Sail - Sailboats with engines will need to have both power and sail endorsements
Coastal - for offshore passages
Inland - for use in the inland waterways of Europe, will need a CEVNI (Inland) endorsement, see below++
Personal Water Craft (PWC)

What Vessel Sizes are covered?

For those candidates taking a direct assessment in a power vessel, the length of the boat will determine the level of endorsement. This will be either: less than 10 meters, or: 10 to 24 meters.

What skills and Knowledge are required to obtain an ICC?

To receive an ICC, candidates are required to prove competency in handling a boat with sufficient knowledge of navigation procedures, pilotage, safety procedures and the International Regulations for the prevention of collisions at sea. This can be done by examination or by evaluating existing boating qualifications. The examination can be taken on either a powerboat or sailboat depending on the endorsement required and usually takes about 4-6 hours.

Syllabus
1) Preparation for sea
Checklist and mechanical checks

2) Short Passage
Each candidate executes a short pre-planned passage as skipper
Testing of the following is required:
Coming alongside / berthing / unberthing
Man overboard recovery
360 degree turn
Navigation skills
3 point turn
Handling under sail ( for sail endorsement)
Handling under power ( for power endorsement) 3) Theory test
Collision regulations
Navigation lights
Shapes and sounds
Bouage (IALA A & B)
Harbour pilotage
VHF Radio
Variation & deviation
Chartwork /symbols & abbreviations
Tides- height of tide and drying height
Basic position fixing
Weather
Course to steer to counteract tide or current
Set & drift / leeway
Pilotage- required for coastal knowledge

Note: A sailing vessel with an engine requires both power and sail endorsements.
Some IYT Worldwide certificates allow an applicant to obtain an ICC without the need for an ICC assessment. See below.
If the candidate does not hold an acceptable IYT Worldwide certificate, an application can be made to an authorized IYT Worldwide training school for an ICC examination. Candidates will be examined on their boat handling skills including departing from a dock, maneuvering in confined spaces, high speed boat handling (power boats), sail handling, sailing a course to steer, navigation, pilotage and weather, man overboard procedures and safe communication with crew.

What IYT Worldwide Certificates of Competency are recognised for obtaining an ICC without the need for an examination?

IYT Small Powerboat & RIB Master
IYT International Watchkeeper/Flotilla Skipper
IYT International Bareboat Skipper
IYT Yachtmaster Coastal
IYT Yachtmaster Offshore
IYT Yachtmaster Ocean
IYT Master of Yachts Coastal/ Mate 200 Tons
IYT Master of Yachts Limited
IYT Master of Yachts Unlimited
++CEVNI - is Code Europeen Des Voies De Navigation Interieure (Revision 2)
You will need to pass an exam to get an INLAND endorsement on the IYT International Certificate of Competence to operate a boat on European waterways. You SHOULD read up on the regulations contained in European Code for Inland Waterways yourself and take the CEVNI examination and/or attend a course.

What is tested in a CEVNI examination?

Cevni stands for the: Code Europeen des Voies de la Navigation Interieure.
The examination comprises 16 questions with pictures about signs and signals and questions about general rules, with multiple-choice answers. The pass mark is 12 correct.

The exam covers:
» Sound signals
» Lights and symbols on vessels
» Markings on vessel underway
» Lights and markings for other situations and designated areas
» Passing , crossing, overtaking and entering harbour
» Buoys, berthing and reduced visibility
» Channel markings
» General rules and regulations

WHERE WILL I NEED AN ICC?

This list is a guide only, all persons planning to operate a veesel in Europe should make sure that the correct documents are carrried). With regard to ICC requirements, generally, an ICC is required when navigating the inland waterways of Europe.
An ICC is usually required in the Mediterranean.

The following states do require ICCs:

Italy, Greece, Croatia, Portugal and Turkey. ICCs, in theory, are not required in Spain on British flagged vessels but the individual Spanish Port authorities have the right to determine who carries what certificates in their waters. In Northern Europe and Scandinavia, the ICC is generally not required.

Exceptions:

Holland requires an ICC for vessels that are either longer than 15 meters and/or capable of more than 11 knots.
Poland, Lithuania, Estonia and Latvia require ICCs.
It may also be useful to have one in Germany.

Notes: When Chartering In Spain, you will need an ICC.
When Chartering in France and Germany you may need a certificate of competence, the charter company will confirm what is needed. Usually an ICC or IYT Yachtmaster is accepted.
Almost all inland waterways require an ICC with CEVNI inland endorsement.

Introduction to Boating & International Crew (Power or Sail)

Course Outline:
» Nautical terminology
» Safety briefing
» Passage planning
» Rope work
» Basic rules of the road
» Introduction to weather
» Basic sail handling
» Basic handling under power
» Man overboard procedures
» Vessel equipment and instruments
» Engine checks and maintenance
» Deck seamanship
» Sailing vessels handling skills
» Sailing vessels under power
» Power vessel handling skills
» Dingy handling under power

Powerboat Master

Designed for those to wish to operate a pleasure boat (power, with accommodation) up to 24 m, (80') in sight of land in fair weather. Tailored for those who are considering chartering a powerboat or for those who are purchasing a vessel.
Five day live-aboard course which includes both theory and practical components including but not limited to:

» Safety at sea
» VHF Radio operations
» Nautical terminology
» Taking over a vessel
» Ropework
» Collision regulations
» Introduction to weather/meteorology
» Charts and compass work
» Charwork
» Passage planning
» Dingy handling
» Boat handling under power
» Berthing, anchoring and coming alongside
» Glossary of terms

Small Powerboat and RIB Master (MCA approved)

Limitations:
» Covers vessels up to 15m (45')
» Driven by outboard or inboard motors
» In fair weather,
» No horsepower limitations
» No accommodation,
» Up to 20 miles from a safe haven.

This two day course covers one day of theory and one day of practical boat handling including:
» Safety at sea
» VHF Radio operations
» Small powerboats and rigid inflatable boats
» Launching and recovery
» Anchors and anchoring
» Nautical terminology
» Boat handling under power
» Man overboard procedures
» Ropes and rope-work
» Basic rules of the road (collision regulations)
» Glossary of terms

VHF Radio Operators Certificate

Course outline:
» Introduction to VHF radio's
» Basic radio theory
» Line of sight
» Subsidiary equipment
» Common radio terms
» Regulations / Licensing requirements
» VHF radio equipment
» Radio procedures
» Transmitting and receiving
» The phonetic alphabet
» Emergency radio communications
» EPIRB and SART
» Hand held short range VHF radio's

Yachtmaster Coastal (Power or Sail)

Overview

When it comes to facing the elements at sea, textbook knowledge is no substitute for practical experience. There is no doubt that aspiring yachtsmen and women must prepare themselves as much as possible before being able to truly take full responsibility for themselves, their vessels and their crews. IYT Yachtmaster certification is of vital importance because it is an established and globally recognised measure of competency for the commanding of power and sail vessels. This certification not only makes yachting a pleasure, as it should be, but also a safer pursuit for all those who wish to participate now and in the future.

What are the IYT Yachtmaster certificate's?

The IYT Yachtmaster courses are recreationa courses. These courses are designed to provide the highest standard of maritime education for the recreational yachtsman and woman and for those who are serious about obtaining the best nautical qualifications available. They are ideal for those who greatly want to expand their knowledge and experience and increase their confidence in commanding a yacht. For those who are taking the courses, completion of the 5 day STCW Basic Safetytraining courses is not required but is highly recommended. The five day course covers Fire fighting, Sea Survival, First Aid and Personal Safety and Social Responsibilities. Yachtmaster courses are not beginners courses.

How many Yachtmaster courses are there?

There are three:
» Yachtmaster Coastal to operate a Yacht up to 24 m (80')
» Yachtmaster Offshore to operate a Yacht up to 200 Tons, 150 miles Offshore
» Yachtmaster Ocean to operate a Yacht up to 200 Tons unlimited Oceans

What are the advantages of holding an IYT Yachtmaster Certificate?

» The IYT Yachtmaster certificates are internationally recognised as a standard of excellence for the recreational yachtsman.
» IYT Yachtmaster qualifications are recognised by marine insurance companies worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications give the yachtsman and woman a much increased level of confidence in their ability to handle a yacht due to our intensive level of on the water training.
» IYT Yachtmaster certificates are accepted by yacht charter companies on a worldwide basis.

What does the Yachtmaster Coastal course consist of?

A comprehensive live aboard course consisting of 6 days for sail or 5 days for power which includes the practical on the water examination. The course covers subjects such as navigational charts and publications, dead reckoning and estimated position, position fixing, tides, tidal levels and data, pilotage, safety at sea, meteorology and much more. Because the Yachtmaster Coastal course is conducted onboard a yacht it also covers such practical seamanship skills as ropework, anchorwork, boat handling, docking, yacht presentation, navigation, passage planning and much more.

What are the minimum entry requirements to apply for the IYT Yachtmaster Coastal course?

» In order to participate in this course, candidates should have logged 30 days and 800 miles at sea including 2 days as watch leader/skipper and 12 hours underway on watch at night.
» Candidates may sit the course prior to obtaining the minimum sea time. However, they will not be issued their Yachtmaster Coastal Certificate until all the requirements have been met.
» Verification of yachting experience must be signed by the skipper of the yacht on which the candidate was sailing. Candidates claiming sea time during times when they were acting as captain may sign their own entries, but will need independent proof that can be verified by IYT.

What Is Required For The IYT Yachtmaster Coastal Exam?

» The course must be completed before applying for the exam.
» Minimum sea time requirements must also have been met before examination.

What Does The Exam Consist Of?

The examination takes the form of an oral and practical test onboard a yacht. Candidates must demonstrate that they have sufficient ability to handle, dock, and anchor the boat with a required level of confidence. Candidates can expect to be examined on any subject contained within the syllabus and to be questioned on any of their yachting experience to date. In the event that the examiner considers an examinee not to have achieved the required standards, an IYT Yachtmaster certificate will not be issued. In this case, a confidential report will be sent to the candidate outlining the reason or reasons for failure and suggesting remedial action that could lead to the successful completion of the course. Completion of the IYT Yachtmaster Coastal course is not a guarantee of passing the examination and receiving your certificate.

How To Apply For Enrollment?

Candidates may apply to any of the participating IYT Partner Schools worldwide who offer this course. In order to apply for the IYT Yachtmaster certification courses, a detailed yachting resume must be sent to your IYT training school for evaluation. Acceptance onto the course does not automatically guarantee obtaining an IYT Yachtmaster Coastal Certificate. All the prerequisites must be fulfilled and satisfactory standards achieved in all of the courses.

Yachtmaster Ocean (Power or Sail)

What is the IYT Yachtmaster Ocean Certificate?

This certificate is a qualification that indicates that the holder has sufficient knowledge of celestial navigation to navigate globally using a sextant and to plan, undertake and manage an Ocean passage together with a comprehensive understanding of the factors involved with regards to routing and meteorology.

What are the entry level requirements?

To gain the IYT Yachtmaster Ocean certificate, candidates must first hold the IYT Yachtmaster Offshore certificate.

What does the Yachtmaster Ocean theory course consist of?

The course consists of 6 days of astronavigation and worldwide meteorology. A thorough knowledge of all subjects covered in the IYT Yachtmaster Offshore course is assumed. There will be a final written examination on the last day of the course.

The course covers:
» The earth and the celestial sphere
» The PZX triangle
» The sextant
» Measurement of time
» Meridian altitudes
» Sun sights
» Planet sights
» Starsight planning
» Starsights
» The pole star
» Moon sights
» Compass checking
» Satellite navigation systems
» Great circle sailing
» Meteorology
» Passage planning

The IYT Yachtmaster Ocean certificate is a qualification that indicates that the holder has sufficient knowledge of celestial navigation to navigate globally using a sextant and to plan, undertake and manage an Ocean passage together with a comprehensive understanding of the factors involved with regards to routing and meteorology.

Yachtmaster Offshore (Power or Sail)

Overview

The IYT Yachtmaster Offshore course has become the most globally accepted course for the operation of recreational yachts up to 200 Tons.

What are the IYT Yachtmaster 200 Ton certificate's?

The IYT Yachtmaster courses are recreational courses. The courses are designed to provide the highest standard of maritime education for the recreational yachtsman and woman and for those who are serious about obtaining the best nautical qualifications available. They are ideal for those who greatly want to expand their knowledge and experience and increase their confidence in commanding a yacht. For those who are taking the courses, completion of the 5 day STCW Basic Safety training courses is not required but highly recommended. The five day course covers Fire fighting, Sea Survival, First Aid and Personal Safety and Social Responsibilities. Yachtmaster courses are not for beginners, candidates will have to meet minimum requirements as outlined below.

How many Yachtmaster courses are there?

There are three:
» Yachtmaster Coastal for the operation of a Yacht up to 24 m (80')
» Yachtmaster Offshore for the operation of a Yacht up to 200 Tons, 150 miles Offshore
» Yachtmaster Ocean for the operation of a Yacht up to 200 Tons unlimited Oceans

What are the advantages of holding an IYT Yachtmaster Certificate?
» The IYT Yachtmaster certificates are the most internationally recognised qualifications for recreational yachting worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications are recognised by marine insurance companies worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications give the yachtsman and woman a much increased level of confidence in their ability to handle a yacht due to our intensive level of on the water training.
» IYT Yachtmaster certificates are accepted by all major yacht charter companies.

What are the minimum entry requirements to complete the IYT Yachtmaster Offshore Course?

There are no pre-requisite courses required.
However, candidates must provide documented evidence of boating experience as stated below:
1. Candidates must have logged 50 days on board a yacht at sea as an active crew member. For the purpose of this requirement, a day is defined as a period of 24 consecutive hours. Parts of a day may be included in this total, but a day is not invalidated by a candidate leaving the yacht for a few hours during a cruise. The term "at sea" is defined as being on a vessel outside of any harbor - natural or artificial - in which a cruising yacht could secure or anchor for a prolonged period of time.

2. Have logged 3,000 miles in a yacht while cruising at sea (power or sail). This mileage must be logged on genuine cruises or passages but not short day trips. At least 2,000 miles must have been completed on coastal voyages and not ocean crossings. It is important that the candidate has considerable time of actual vessel handling.

3. Thirty hours on watch at night underway as an active member of a yacht's crew. For at least six hours of this night time experience, the candidate must have been acting as the vessel's captain/watchleader. "Night," in this context, is defined as the time between sunset and sunrise.

4. A current medical examination and a colour blindness eyesight examination which allows the participant to safely perform the relevant duties on a yacht, including being able to see and distinguish lights and signals of other vessels and navigational marks in typical weather conditions without risk to him/herself, other crewmembers or the safe operation of the vessel.

» Candidates may sit the shore-based course prior to having all the above requirements.
» Verification of the above yachting experience must be original and signed by the skipper of the yacht in which the candidate was sailing. Candidates claiming sea time during times when they were acting as skipper may sign their own entries but independent verification may be required and checked by IYT.

What does the programme consist of?

The programme consists of three separate courses as outlined below. Each course stands alone and can be taken individually or together. They can be taken in any of our participating partner schools and it is not necessary to complete them all at the same time or at the same location if you do not wish to. However, it is recommended that all three courses be taken in as quick a succession as possible in order to retain as much information before the final on-board examination with an IYT examiner.

(A) A six day comprehensive high level shore based course with assessment papers and written examinations incorporating subjects including navigation, tidal calculations, international collision regulations, pilotage, meteorology, anchoring, berthing, buoyage, safety, passage planning, general ship knowledge and seamanship. Candidates are advised that a considerable amount of private study and varied cruising experience is required in addition to the formal instruction provided.

(B) A five day practical course which is conducted on board a yacht (either power or sail) covering seamanship skills such as nautical terminology, tides, ropework, anchors/anchoring, boat handling, docking, yacht presentation, general boating skills, weather, navigation, ability to command, situational awareness and passage planning. This will be a preparation course for your final IYT Yachtmaster Offshore Examination.

(C) A 6 hour VHF Radio Operators course. This course covers the general rules and procedures for the safe operation of a VHF marine radio. This course will either be conducted on board the yacht or in the classroom prior to joining the practical course.

(D) The 5 day STCW Basic Safety Training courses consisting of:

A- Personal Survival course

which in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 and consists of one and a half day in a classroom covering subjects such as emergency situations, evacuation, survival craft and rescue boats, personal lifesaving appliances, survival at sea, emergency radio equipment and helicopter assistance. The remainder of the course is spent in a swimming pool performing an actual life raft inflation and inversion and the simulation of other abandon ship procedures. The theory and practical are both followed by a short written examination.

A- Fire fighting and prevention course

which is in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 including shipboard fire fighting organisation, the elements of fire and explosion, types of ignition, fire and smoke detection, breathing apparatus use and automatic alarm system familiarisation. Candidates will fight and extinguish actual fires using personal survival equipment, appliances methods and various agents. The course includes seminar and practical instruction taught by licensed and certified fire fighting professionals. It takes two days to complete and is followed by a short written examination.

A- First Aid and CPR course

which in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 and consists of approximately seven hours of theory and practical demonstration covering basic First Aid and CPR in marine situations. The course is followed by a short written examination.

A- 4 hour Personal Safety and Social Responsibilities course
in compliance with the STCW '95 Code A - VI/1 - 2. The course covers safety on board a boat, types of emergencies, knowledge of shipboard plans, safe working practices and is followed by a short written examination.

What is required for my final Yachtmaster examination?

All of the courses and criteria must be fulfilled before a candidate may apply to take the final on-board examination.

What does the final exam consist of?

The final exam will be conducted by an independent IYT Yachtmaster examiner and takes the form of an extensive oral and practical test on a yacht (either power or sail). Candidates can expect to be examined on any subject covered by the syllabus of the shore based or practical courses and to be questioned on any aspect of their yachting experience to date. In the event that the examiner considers an examinee not to have achieved the required standards and/or the candidates? ability as Captain does not reach the required standard, and/or the prerequisites have not been met for the IYT Yachtmaster Offshore, a Yachtmaster Coastal Certificate may be issued in the interim. In this case, and if requested, a personal report will be sent to the candidate outlining the reason or reasons for failure and suggesting remedial action prior to re sitting the exam. Completion of the Yachtmaster Offshore certification course is not a guarantee of passing the examination and receiving your certificate.

How do I apply for enrollment?

Candidates may apply to any of the participating IYT Partner Schools worldwide who offer this course. In order to apply for the IYT Yachtmaster certification courses, a detailed yachting resume must be sent to your IYT partner training school for evaluation. Acceptance onto the course does not automatically guarantee obtaining an IYT Yachtmaster certificate. All the prerequisites must be fulfilled and satisfactory standards achieved in all of the courses.

What certificates will I receive at the end of the entire course?

Those completing the IYT Yachtmaster Offshore program will receive the following:
1. The IYT Yachtmaster Offshore 200 Ton shore based certificate
2. VHF Radio Operators Certificate
3. Basic Sea Survival Certificate (S.T.C.W. 95)
4. Fire Fighting Certificate (S.T.C.W. 95
5. First Aid Certificate (S.T.C.W. 95)
6. Personal Safety and Social Responsibility (S.T.C.W. 95)

Корпоративное обучение

кори гурӯҳӣ, кори тимӣ

Безопасность на мореВы чувствуете себя уверенно в любое время Вы используете свой регулярный оборудования. Потому что вы испытали. Например, вы очень хорошо знаете, что делать во время вождения, как торможение, обгон, дождь, снег.Потому что Вы узнали, делая это во много раз.Так что вы или ваш капитан знает, что делать, когда случается что-то плохое (даже это бывает крайне редко).Вы или ваш капитан готов, когда лодка берет воду, когда начинается пожар, когда человек попадает в море, когда вам необходимо использовать спасательный плот. Помогло ли это случится с вами или с вашим капитаном раньше? Когда с уч условиях происходит Обычно мы пойманы врасплох. Ваше и Ваших близких жизнь и свое имущество является очень важным. Таким образом, готовность должна быть очень важным.

Это обучение технике безопасности готовит вас, вашего любимого человека и ваша команда на случай чрезвычайных ситуаций. Помимо теоретических занятий, он научит вас испытывать эти situtions.Вы узнаете, занимаясь реальными situtions как человек впадает в море, пожаротушения, используя спасательный плот на детонирующий, первой помощи. Она учится на опыте. Это обучение должно быть принято периодически готовит вашей семье и вашей команде для опасных условиях. и дает больше уверенности в море. Иногда разница между жизнью и смертью, это всего за несколько секунд друг от друга, и это очень важно дать точный и своевременный ответ.

Теоретическое обучение состоит из четырех основных групп:

» право оставаться в море
» Личная безопасность и обязанности
» Основные первой помощи
» перестрелкиПрактическое обучение:
» человек падает в море
» С помощью спасательного плота
» Огнетушитель
» Скорая помощь

Теоретическое обучение длится четыре дня. При желании Вы можете получить его в течение двух дней в сокращенный вариант. Практическая подготовка занимает 1 день. Также опционально можно сделать проверку вашей лодке по безопасности и предоставить вам отчет.

Навигация

Сегодня, Когда мы говорим о навигации, GPS и картплоттер устройства приходит на ум. Но эти устройства часто не дает или неисправных чтения очень часто. Кроме того, очень важно, чтобы интерпретировать его чтение или карту правильно.Это не просто глядя на цвет глубины.Многие мелкие и крупные аварии происходит каждый год, потому навигации ошибки. Если вы или ваш капитан не использовать морскую карту бумаги регулярно, то сейчас время, чтобы взять этот курс.

Бумажные карты морских являются обязательными на лодках и GPS-устройства только вторичные средства для навигации. При первом включении GPS / плоттер устройство, оно дает вам страницу с предупреждением по этому вопросу и спросит, хотите ли вы принять риски. После того, как вы примете его, карта открывается. Условия, как плохая погода, ночное время, ограниченной видимости, отказ оборудования, это становится очень важным, чтобы положить вашу позицию на карте и укажите соответственно. Кроме того, если что-то случится с вашим капитаном, вы shoould сможете поставить вашу позицию на карте и укажите путь к ближайшему безопасной гавани.

Astro навигацииCharwork, как интерпретировать график, сделать маршрут на карте, получить исправления на бинокль, имея компас, эхолот, радар, различные методы определения местоположения, расчета времени и скорости, расчета курса направить на компас, расчет маршрутов субъектов этот курс. Этот курс занимает от 4 до 5 дней.

Найти путь, звезды, солнце и луна, что моряки узнали, используются и развиваются с начала морской истории. Это не далекое прошлое, что самолеты подержанных астро навигации, чтобы найти свой путь. Уже современные навигационные астро использует военно-воздушные силы книги (таблицы зрения сокращения). Даже если вы не плавать в открытом море или океане, Вы можете узнать астро навигации почувствовать себя настоящим моряком и, чтобы получить удовольствие.Какистинный моряк, Вы часто можете забрать секстант и меры, это весело задачи.Если вы находитесь на стороне тех, кто говорит, что настоящий моряк несет секстант, то вы должны получить этот курс. На этом курсе Вы узнаете об определении органов на небе, астро навигации теории и терминологии, угол расчеты, используя Секстант, альманах и таблицы виду сокращение, используя различные методы ввода линий положения (солнца, восход / закат, днем и звезд и Polaris), положение исправления, компас коррекции и узнать, как рассчитать кратчайший маршрут. Эта подготовка занимает пять дней.

Tide и токов

Другой Беати области Eagean в том, что приливы и ток минимален.Но для многих стран Расчет приливов и текущий непрерывно является нормальной частью жизни в море, и это является серьезным вопросом, который должен приниматься во внимание.Если вы должны использовать лодку в тех странах, в ближайшем будущем, текущий и приливов является одним из первых вещей, которые нужно изучить или освежить свои знания. Причины приливов и течений происходит в этом, конечно, о приливах и течениях таблицы и использовать карту и расчета НЕСМОТРЯ альманаха, расчет рулевого маршрута, расчета глубины якорь, высота моста расчет, вы узнаете, такие темы, как расчет на гавань входного канала и выход раза. Это обучение длится два дня.

Корпоративный Круизы и тимбилдинг

Парусный спорт командный вид спорта. Каждая позиция на лодке заставляет людей выполнять свои обязанности в гармонии и координации. Недостатки каждого на лодке влияет на другие, а сама лодка, как часы передач и руль. Как вид спорта, он развивает командный дух которая присуща парусного спорта, поэтому он обеспечивает наиболее естественную среду для корпоративной совместной работы., Трудно придумать лучшего способа, чем плавание в целях устранения индивидуальность созданных ежедневный бизнес-климата, эгоизм и личный конкурентной среды.До 1 недели с парусная команда будет вводить сильный командный дух.

Море и плавание окружающей среды занимает края человеческого характера, сделать их близко друг к другу, у них действуют как одна команда, научить их уважать друг друга и самих себя. Обмен задач, обмен питание и обмен чувствами устраняет накопление лет. усилия даются вместе с другими лодками и природа, солнце загорелой кожи, опираясь мозга и духа вокруг самых красивых мест природы позволит повысить производительность вашей команды. Достоинство и быть джентльменом который является частью яхт будет введен в вашей команде.

Вы получите 1 неделя парусного круиза с вашей командой и узнать о команде.

правительство утверждения

Международный яхт Обучение полностью одобрена тренинговой компании британскойморской и береговой охраны агентства (МКА) и береговой охраны США (USCG) среди других. Наше стремление к совершенству в обучении, признанных на международном уровнесистемы менеджмента качества (DNV) ISO 9001 и сильный акцент на качествоинструкций привело к одобрения от 25 правительств по всему миру. Ни один другойморской организации обучения в мире и на международном уровне признана IYT. Ряд стран предлагают двойной сертификации наряду сертификации IYT. Например,UScitizens, которые заканчивают IYT Мастер Яхты ограниченной 200 тонн курс в США, также имеют право на получение американской береговой охраны 200 тонн Мастералицензии условии, что они имеют необходимое время на море.

В Австралии, несколько морских колледжей предлагают как IYT Мастер Яхтыограниченной сертификации и австралийских 5 класса сертификации, как двойные сертификаты. В Канаде и США, некоторые школы предлагают как IYT рекреационные сертификаты исвоей национальной команды сертификации о бок. Все большее число стран понимают важность выпуска двойной сертификации для студентов, чтобы удовлетворить их потребности в национальных и международныхсвидетельств о квалификации. Как международные поездки становятся более доступными для развивающихся экономик, необходимость IYT международная сертификация стала еще более очевидной. Следующие 25 администраций принять IYT Мастер Яхты сертификации для коммерческих и рекреационных целях.

MCA Red Ensign Countries

» Great Britain
» Cayman Islands
» Bermuda
» Isle of Man
» British Virgin Islands
» Guernsey
» Jersey
» Turks and Caicos
» Scotland
» Wales
» N. Ireland
» Anguilla
» Gibraltar
» Falkland Islands
» St. Helena
» Monserrat

Другие страны

» U.S.A. (as dual certification)
» Marshall Islands
» Ireland
» Bahamas
» Lebanon
» W. Australia (as dual certification )
» Queensland (as dual certification )
» New South Wales (dual certification)
» Poland

IYT продолжает применяться для коммерческого признания в каждой стране, что мы работаем дюйма Наши рекреационных сертификации принимается всеми крупными компаниями яхты. IYT Мастер курсы Яхты признаются всеми крупными страховыми компаниями.

ЦЕНЫ

Сертификаты Федерации парусного спорта Турции TYF
YY1	Недельное плавание на парусной яхте по Эгейскому морю (теория и практика), учебные пособия включены в стоимость.	550 € /чел.
YY2	Недельное плавание на парусной яхте по Эгейскому морю (теория и практика), учебные включены в стоимость.	550 € /чел.
Курсы IYT
IYT International Crew/Яхтенный матрос	Нплавание на парусной яхте по Эгейскому морю (теория и практика), учебные включены в стоимость.	650 € /чел.
IYT Flotilla Skipper/Шкипер в составе флотилии	Недельное плавание на парусной яхте по Эгейскому морю (теория и практика), учебные пособия включены в стоимость.	650 € /чел.
IYT Bareboat Skipper/Бербоут шкипер IYT	Недельное плавание на парусной яхте по Эгейскому морю (теория и практика), учебные пособия включены в стоимость.	650 € /чел.
Bareboat Skipper compressed/Бероут шкипер интенсивный курс	Интенсивный двухнедельный курс (14 дней), включающий в себя все три курса, необходимые для получения сертификата Бербоут шкипера. Две недели теоретических и практических занятий на борту. Учебные пособия включены в стоимость.	1400 € /чел.
IC&C	Международный сертификат соответствия Резолюции 40 Евросоюза и ООН, подтверждающий соответствующий уровень компетентности. Для уровней компетенции от "Шкипер в составе флотилии" и выше. Выдаётся по желанию.	90 € /чел.
IYT VHF	Сертификат оператора УКВ радиостанции. Пройти данный курс и сдать экзамен можно во время прохождения любого другого курса.	200 € /чел.
Yachtmaster Coastal/Яхтенный капитан прибрежного плавания	Одна неделя практических и теоретический занятий. Учебные пособия включены в стоимость.	1.500 € /чел.
Yachtmaster Offshore/Яхтенный капитан дальнего плавания	Две недели практических и теоретический занятий. Учебные пособия включены в стоимость	2.100 € /чел.
Путешествия на парусной яхте
Участие в плавании	Вы можете принять участие в любом и наших запланированных плаваний. Плавания обычно длятся от одной до двух недель. Вы не получаете никакого сертификата, но становитесь полноправным членом экипажа и выполняете соответствующие обязанности.	550 € /чел.
Аренда яхты	Вы можете арендовать яхту на одну неделю. Вы сами решаете куда идти и где сделать остановку. Вы можете пригласить на яхту своих друзей, до 8-10 человек включая вас. На борту будет опытный шкипер, однако вам и вашим друзьям придётся выполнять все необходимые обязанности членов экипажа.	3000 € /неделя
Специальное обучение
Практические навыки выживания на море	Безопасность на море, личная безопасность и общественные обязанности, оказание первой медицинской помощи, противопожарная безопасность. Пятидневный курс.	800 € /чел.
Навигация	Навигационные карты, прокладка курса на карте, обсервации - определение места, взятие пеленгов и другие навигационные приёмы. Четырёхдневный курс.	700 € /чел.
Мореходная астрономия	Определения, Использование секстанта, способы позиционирования (по Солнцу, Луне, звёздам и т.п.), практические обсервации. Пятидневный курс.	900 € /чел.
Приливы и отливы	Приливо-отливные явления, расчётные способы, использование карт и книг для расчёта проливов, определение подмостовых габаритов и глубины якорной стоянки. Двухдневный курс.	400 € /чел.
Навыки работы в экипаже	Одно недельное плавание с отработкой навыков работы в экипаже парусного судна.	600 € /чел.

1) Вышеуказанные цены входит: проживание в лодке, стоимость топлива, порты платы, транзит-лог, учебные материалы и сертификат.
2) Еда или приготовленные или консервированные в лодке, ресторан расходы, трансферты и транспорт в аэропорт не включены.
3) Вам нужно размещение в лодку после 12:00 в субботу и Вы можете оставить судно в пятницу вечером с 18:00 до 12:00 субботы.
4) Бронирование стоимость 200 € для каждого курса и не подлежит возмещению.
5) Не более 5 человек может получить ход в лодке на основе правил IYT.

Курс планирования