Smart Sailing Academy, MCA a approuvé l'école de voile IYT à Marmaris, parfait centre d'apprentissage dans la mer Egée

31-Ekim-2024, Perşembe

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Cours IYT
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Cours IYT

Cherchez-vous à apprendre à naviguer ou à poursuivre une carrière dans la voile?

Formation internationale Yacht Worldwide opère plus la navigation et des cours de voile avec des approbations à travers les écoles du gouvernement plus de voile de plus, et dans d'autres langues que tout autre dans plus de pays ou de la navigation de plaisance voile organisation dans le monde.

Nos cours yachting professionnel sont reconnus par les 25 gouvernements différents dans le monde entier à des fins commerciales, y compris l'Organisation maritime britannique et Coastguard Agency (MCA), Eurepean IC & C et de notre engagement envers les normes d'excellence, les mains sur la formation pratique et un enseignement de qualité a fait IYT Worldwide, numéro un mondial de la choix pour la formation nautique.Aucune autre organisation ne propose une telle diversité d'nautiques internationalement accepté comme tel ou comme la formation dans le monde IYT.

La formation IYT est basé sur système simple de l'apprentissage par mémorisation sans compréhension noter Réalisant. Au lieu de ce qui rend difficile en compliquant et en forçant les étudiants Sujets L'autre système qui pense comme d'étudier plus en plus difficile est plus précieux. System, IYT rend le système facile à comprendre et à retenir sujets. IYT a développé un programme de formation modulaire. Les sujets sont divisés en séquence logique est simple et facile undertstood. Un autre avantage du système modulaire est que les étudiants peuvent facilement continuent d'où ils avaient laissé s'ils étudient la pause. Chaque niveau de certification ajoute de nouveaux modules en utilisant des informations sur le cours précédent, devient ainsi très facile à apprendre. Merci à IYT, les certificats maritimes s cessé d'être une action doit être évité.

Cours IYT et certifications sont divisés en privé et commercial. Leurs certificats sont pour les gens qui veulent un usage privé ou des bateaux amis, location de bateaux à utiliser, essentiellement à utiliser des bateaux privés. Licences commerciales sont utiliser pour les navires transportant des passagers. Dans cette section du site Web où vous pouvez avoir des informations détaillées sur les cours.

Yachtmaster (YM) et maître de yacht (Moy)

Quels sont donnés par RYA et IYT certificats Yachtmaster sont approuvés par le MCA.Ces deux documents sont équivalents les uns aux autres au sujet. Par conséquent, la plus connue dans le monde entier est une licence Yachtmaster. Plus tard aussi commencé à donner des master IYT de licence Yacht et est actuellement seulement donné plus tard par IYT. Cette licence est positionné pour les capitaines de bateaux transportant des passagers pour de l'argent. La distinction entre un yacht privé et bateau à passagers est comme.

En termes de formation, les examens et les cours sont donnés à deux documents au sujet même. La formation et les examens Yachmaster peut être dans les langues autochtones, mais la terminologie Türkçe devraient apprendre à être avec nous. Yacht Master de l'examen et la formation ne doit être avec nous et étudiants devraient avoir bonne compréhension de Türkçe. STCW-95 est requis pour Moy, Mais Il Yachmaster option et peut être pris pour plus tard. Ainsi, pour des travaux privés dans leur propre pays ou avec des capitaines yacht qui préfèrent la vie Yachtmaster leurs collègues.

Cours privés IYT

International Bareboat Skipper (Power or Sail)

International Watchkeeper / Flotilla Skipper (Power or Sail)

Introduction to Boating & International Crew (Power or Sail)

VHF Radio Operators Certificate

Yachtmaster Coastal (Power or Sail)

Yachtmaster Offshore (Power or Sail)

International Bareboat Skipper (Power or Sail)

IYT has developed a modular format in maritime training. The concept was to offer a series of nautical courses both professional and recreational that would be acceptable to all major national registries and governments. This idea has now become a reality and has enabled us to successfully establish a network of partner schools offering IYT courses worldwide. The model has been enthusiastically embraced by a growing number of colleges, training establishments, countries and administrations.

The modular nature of the courses allows the candidate the convenience of full time, evening or weekend participation coupled with the ability to chose a convenient location. To date, (March 2011) we have 118 partner schools in 36 countries and our professional yachting courses are now accepted for commercial use by 25 different administrations. Our Bareboat and Flotilla certificates are accepted by all major Yacht Charter companies and most insurance companies offer discounted premiums to those who hold IYT qualifications. *The following courses up to and including International Bareboat Skipper are modular in format with each module being of 8 hours or 1 day's duration. The candidate will be taught either on a power or sailing vessel depending on his /her training requirements.

While some course may have the same syllabus headings, it is important to note that with all IYT courses, the "depth of knowledge" increases as one progresses through the various modules. A student may enter the programme at any level determined by their previous boating experience. International Bareboat Skipper (Power or Sail) This is not a beginners course and the recommended entry level requirements are to have completed the VHF radio operators course, have logged over 200 nautical miles and 10 days at sea before advancing to this level. The minimum age requirement to obtain this certification is 18.

Course Outline:
» Responsibilities of a bareboat skipper
» Crew safety checks
» Hull and rig checks
» Machinery and systems checks
» Fuel and water capacity and range
» Menus and quantities
» Float plan
» Sources of meteorological information
» Weather patterns
» Sea and land breezes
» Cloud types and formations
» Pilotage and passage planning
» Considerations when planning a passage
» Routine for navigating a coastal passage
» Passage strategy
» Port regulations, customs, immigration
» Pilotage plans
» Vessel handling in confined quarters
» Mooring, anchoring, coming alongside
» Ropes, knots, care and use of lines
» General deck work
» Tides and currents theory
» Tidal heights, springs and neaps
» Rule of "twelfths"
» Position fixing, running fixes
» Plotting the effect of tides and currents
» Collision regulations
» Lights, shapes and sounds
» Application of the regulations
» Advanced dingy handling

International Watchkeeper / Flotilla Skipper (Power or Sail)

A five day course aimed at increasing a student's knowledge sufficiently to be a watchkeeper or a flotilla skipper on board a bareboat yacht, in fair weather, in daylight hours within sight of land. Recommended entry level requirements: to have successfully completed the International Crew course and the VHF radio operator's course.

Course outline:
» Responsibilities of a watchkeeper / flotilla skipper
» Man overboard procedures
» Charts and chartwork
» The magnetic compass
» Buoyage
» Taking over a vessel and vessel checkout
» Engine, tools, spares, safety equipment
» Crew safety briefing
» Galley and provisioning
» Powerboat handling skills
» Sailboat handling skills
» Basic first aid
» Collision regulations
» Customs matters and legal requirements
» Preparing a short passage
» Anchoring
» Dingy handling under power

Introduction to Boating & International Crew (Power or Sail)

Course Outline:
» Nautical terminology
» Safety briefing
» Passage planning
» Rope work
» Basic rules of the road
» Introduction to weather
» Basic sail handling
» Basic handling under power
» Man overboard procedures
» Vessel equipment and instruments
» Engine checks and maintenance
» Deck seamanship
» Sailing vessels handling skills
» Sailing vessels under power
» Power vessel handling skills
» Dingy handling under power

Powerboat Master

Designed for those to wish to operate a pleasure boat (power, with accommodation) up to 24 m, (80') in sight of land in fair weather. Tailored for those who are considering chartering a powerboat or for those who are purchasing a vessel.
Five day live-aboard course which includes both theory and practical components including but not limited to:

» Safety at sea
» VHF Radio operations
» Nautical terminology
» Taking over a vessel
» Ropework
» Collision regulations
» Introduction to weather/meteorology
» Charts and compass work
» Charwork
» Passage planning
» Dingy handling
» Boat handling under power
» Berthing, anchoring and coming alongside
» Glossary of terms

Small Powerboat and RIB Master (MCA approved)

Limitations:
» Covers vessels up to 15m (45')
» Driven by outboard or inboard motors
» In fair weather,
» No horsepower limitations
» No accommodation,
» Up to 20 miles from a safe haven.

This two day course covers one day of theory and one day of practical boat handling including:
» Safety at sea
» VHF Radio operations
» Small powerboats and rigid inflatable boats
» Launching and recovery
» Anchors and anchoring
» Nautical terminology
» Boat handling under power
» Man overboard procedures
» Ropes and rope-work
» Basic rules of the road (collision regulations)
» Glossary of terms

VHF Radio Operators Certificate

Course outline:
» Introduction to VHF radio's
» Basic radio theory
» Line of sight
» Subsidiary equipment
» Common radio terms
» Regulations / Licensing requirements
» VHF radio equipment
» Radio procedures
» Transmitting and receiving
» The phonetic alphabet
» Emergency radio communications
» EPIRB and SART
» Hand held short range VHF radio's

Yachtmaster Coastal (Power or Sail)

Overview

When it comes to facing the elements at sea, textbook knowledge is no substitute for practical experience. There is no doubt that aspiring yachtsmen and women must prepare themselves as much as possible before being able to truly take full responsibility for themselves, their vessels and their crews. IYT Yachtmaster certification is of vital importance because it is an established and globally recognised measure of competency for the commanding of power and sail vessels. This certification not only makes yachting a pleasure, as it should be, but also a safer pursuit for all those who wish to participate now and in the future.

What are the IYT Yachtmaster certificate's?

The IYT Yachtmaster courses are recreationa courses. These courses are designed to provide the highest standard of maritime education for the recreational yachtsman and woman and for those who are serious about obtaining the best nautical qualifications available. They are ideal for those who greatly want to expand their knowledge and experience and increase their confidence in commanding a yacht. For those who are taking the courses, completion of the 5 day STCW Basic Safetytraining courses is not required but is highly recommended. The five day course covers Fire fighting, Sea Survival, First Aid and Personal Safety and Social Responsibilities. Yachtmaster courses are not beginners courses.

How many Yachtmaster courses are there?

There are three:
» Yachtmaster Coastal to operate a Yacht up to 24 m (80')
» Yachtmaster Offshore to operate a Yacht up to 200 Tons, 150 miles Offshore
» Yachtmaster Ocean to operate a Yacht up to 200 Tons unlimited Oceans

What are the advantages of holding an IYT Yachtmaster Certificate?

» The IYT Yachtmaster certificates are internationally recognised as a standard of excellence for the recreational yachtsman.
» IYT Yachtmaster qualifications are recognised by marine insurance companies worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications give the yachtsman and woman a much increased level of confidence in their ability to handle a yacht due to our intensive level of on the water training.
» IYT Yachtmaster certificates are accepted by yacht charter companies on a worldwide basis.

What does the Yachtmaster Coastal course consist of?

A comprehensive live aboard course consisting of 6 days for sail or 5 days for power which includes the practical on the water examination. The course covers subjects such as navigational charts and publications, dead reckoning and estimated position, position fixing, tides, tidal levels and data, pilotage, safety at sea, meteorology and much more. Because the Yachtmaster Coastal course is conducted onboard a yacht it also covers such practical seamanship skills as ropework, anchorwork, boat handling, docking, yacht presentation, navigation, passage planning and much more.

What are the minimum entry requirements to apply for the IYT Yachtmaster Coastal course?

» In order to participate in this course, candidates should have logged 30 days and 800 miles at sea including 2 days as watch leader/skipper and 12 hours underway on watch at night.
» Candidates may sit the course prior to obtaining the minimum sea time. However, they will not be issued their Yachtmaster Coastal Certificate until all the requirements have been met.
» Verification of yachting experience must be signed by the skipper of the yacht on which the candidate was sailing. Candidates claiming sea time during times when they were acting as captain may sign their own entries, but will need independent proof that can be verified by IYT.

What Is Required For The IYT Yachtmaster Coastal Exam?

» The course must be completed before applying for the exam.
» Minimum sea time requirements must also have been met before examination.

What Does The Exam Consist Of?

The examination takes the form of an oral and practical test onboard a yacht. Candidates must demonstrate that they have sufficient ability to handle, dock, and anchor the boat with a required level of confidence. Candidates can expect to be examined on any subject contained within the syllabus and to be questioned on any of their yachting experience to date. In the event that the examiner considers an examinee not to have achieved the required standards, an IYT Yachtmaster certificate will not be issued. In this case, a confidential report will be sent to the candidate outlining the reason or reasons for failure and suggesting remedial action that could lead to the successful completion of the course. Completion of the IYT Yachtmaster Coastal course is not a guarantee of passing the examination and receiving your certificate.

How To Apply For Enrollment?

Candidates may apply to any of the participating IYT Partner Schools worldwide who offer this course. In order to apply for the IYT Yachtmaster certification courses, a detailed yachting resume must be sent to your IYT training school for evaluation. Acceptance onto the course does not automatically guarantee obtaining an IYT Yachtmaster Coastal Certificate. All the prerequisites must be fulfilled and satisfactory standards achieved in all of the courses.

Yachtmaster Ocean (Power or Sail)

What is the IYT Yachtmaster Ocean Certificate?

This certificate is a qualification that indicates that the holder has sufficient knowledge of celestial navigation to navigate globally using a sextant and to plan, undertake and manage an Ocean passage together with a comprehensive understanding of the factors involved with regards to routing and meteorology.

What are the entry level requirements?

To gain the IYT Yachtmaster Ocean certificate, candidates must first hold the IYT Yachtmaster Offshore certificate.

What does the Yachtmaster Ocean theory course consist of?

The course consists of 6 days of astronavigation and worldwide meteorology. A thorough knowledge of all subjects covered in the IYT Yachtmaster Offshore course is assumed. There will be a final written examination on the last day of the course.

The course covers:
» The earth and the celestial sphere
» The PZX triangle
» The sextant
» Measurement of time
» Meridian altitudes
» Sun sights
» Planet sights
» Starsight planning
» Starsights
» The pole star
» Moon sights
» Compass checking
» Satellite navigation systems
» Great circle sailing
» Meteorology
» Passage planning

The IYT Yachtmaster Ocean certificate is a qualification that indicates that the holder has sufficient knowledge of celestial navigation to navigate globally using a sextant and to plan, undertake and manage an Ocean passage together with a comprehensive understanding of the factors involved with regards to routing and meteorology.

Yachtmaster Offshore (Power or Sail)

Overview

The IYT Yachtmaster Offshore course has become the most globally accepted course for the operation of recreational yachts up to 200 Tons.

What are the IYT Yachtmaster 200 Ton certificate's?

The IYT Yachtmaster courses are recreational courses. The courses are designed to provide the highest standard of maritime education for the recreational yachtsman and woman and for those who are serious about obtaining the best nautical qualifications available. They are ideal for those who greatly want to expand their knowledge and experience and increase their confidence in commanding a yacht. For those who are taking the courses, completion of the 5 day STCW Basic Safety training courses is not required but highly recommended. The five day course covers Fire fighting, Sea Survival, First Aid and Personal Safety and Social Responsibilities. Yachtmaster courses are not for beginners, candidates will have to meet minimum requirements as outlined below.

How many Yachtmaster courses are there?

There are three:
» Yachtmaster Coastal for the operation of a Yacht up to 24 m (80')
» Yachtmaster Offshore for the operation of a Yacht up to 200 Tons, 150 miles Offshore
» Yachtmaster Ocean for the operation of a Yacht up to 200 Tons unlimited Oceans

What are the advantages of holding an IYT Yachtmaster Certificate?
» The IYT Yachtmaster certificates are the most internationally recognised qualifications for recreational yachting worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications are recognised by marine insurance companies worldwide.
» IYT Yachtmaster qualifications give the yachtsman and woman a much increased level of confidence in their ability to handle a yacht due to our intensive level of on the water training.
» IYT Yachtmaster certificates are accepted by all major yacht charter companies.

What are the minimum entry requirements to complete the IYT Yachtmaster Offshore Course?

There are no pre-requisite courses required.
However, candidates must provide documented evidence of boating experience as stated below:
1. Candidates must have logged 50 days on board a yacht at sea as an active crew member. For the purpose of this requirement, a day is defined as a period of 24 consecutive hours. Parts of a day may be included in this total, but a day is not invalidated by a candidate leaving the yacht for a few hours during a cruise. The term "at sea" is defined as being on a vessel outside of any harbor - natural or artificial - in which a cruising yacht could secure or anchor for a prolonged period of time.

2. Have logged 3,000 miles in a yacht while cruising at sea (power or sail). This mileage must be logged on genuine cruises or passages but not short day trips. At least 2,000 miles must have been completed on coastal voyages and not ocean crossings. It is important that the candidate has considerable time of actual vessel handling.

3. Thirty hours on watch at night underway as an active member of a yacht's crew. For at least six hours of this night time experience, the candidate must have been acting as the vessel's captain/watchleader. "Night," in this context, is defined as the time between sunset and sunrise.

4. A current medical examination and a colour blindness eyesight examination which allows the participant to safely perform the relevant duties on a yacht, including being able to see and distinguish lights and signals of other vessels and navigational marks in typical weather conditions without risk to him/herself, other crewmembers or the safe operation of the vessel.

» Candidates may sit the shore-based course prior to having all the above requirements.
» Verification of the above yachting experience must be original and signed by the skipper of the yacht in which the candidate was sailing. Candidates claiming sea time during times when they were acting as skipper may sign their own entries but independent verification may be required and checked by IYT.

What does the programme consist of?

The programme consists of three separate courses as outlined below. Each course stands alone and can be taken individually or together. They can be taken in any of our participating partner schools and it is not necessary to complete them all at the same time or at the same location if you do not wish to. However, it is recommended that all three courses be taken in as quick a succession as possible in order to retain as much information before the final on-board examination with an IYT examiner.

(A) A six day comprehensive high level shore based course with assessment papers and written examinations incorporating subjects including navigation, tidal calculations, international collision regulations, pilotage, meteorology, anchoring, berthing, buoyage, safety, passage planning, general ship knowledge and seamanship. Candidates are advised that a considerable amount of private study and varied cruising experience is required in addition to the formal instruction provided.

(B) A five day practical course which is conducted on board a yacht (either power or sail) covering seamanship skills such as nautical terminology, tides, ropework, anchors/anchoring, boat handling, docking, yacht presentation, general boating skills, weather, navigation, ability to command, situational awareness and passage planning. This will be a preparation course for your final IYT Yachtmaster Offshore Examination.

(C) A 6 hour VHF Radio Operators course. This course covers the general rules and procedures for the safe operation of a VHF marine radio. This course will either be conducted on board the yacht or in the classroom prior to joining the practical course.

(D) The 5 day STCW Basic Safety Training courses consisting of:

A- Personal Survival course

which in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 and consists of one and a half day in a classroom covering subjects such as emergency situations, evacuation, survival craft and rescue boats, personal lifesaving appliances, survival at sea, emergency radio equipment and helicopter assistance. The remainder of the course is spent in a swimming pool performing an actual life raft inflation and inversion and the simulation of other abandon ship procedures. The theory and practical are both followed by a short written examination.

A- Fire fighting and prevention course

which is in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 including shipboard fire fighting organisation, the elements of fire and explosion, types of ignition, fire and smoke detection, breathing apparatus use and automatic alarm system familiarisation. Candidates will fight and extinguish actual fires using personal survival equipment, appliances methods and various agents. The course includes seminar and practical instruction taught by licensed and certified fire fighting professionals. It takes two days to complete and is followed by a short written examination.

A- First Aid and CPR course

which in compliance with STCW '95 Code A - VI/1-2 and consists of approximately seven hours of theory and practical demonstration covering basic First Aid and CPR in marine situations. The course is followed by a short written examination.

A- 4 hour Personal Safety and Social Responsibilities course
in compliance with the STCW '95 Code A - VI/1 - 2. The course covers safety on board a boat, types of emergencies, knowledge of shipboard plans, safe working practices and is followed by a short written examination.

What is required for my final Yachtmaster examination?

All of the courses and criteria must be fulfilled before a candidate may apply to take the final on-board examination.

What does the final exam consist of?

The final exam will be conducted by an independent IYT Yachtmaster examiner and takes the form of an extensive oral and practical test on a yacht (either power or sail). Candidates can expect to be examined on any subject covered by the syllabus of the shore based or practical courses and to be questioned on any aspect of their yachting experience to date. In the event that the examiner considers an examinee not to have achieved the required standards and/or the candidates? ability as Captain does not reach the required standard, and/or the prerequisites have not been met for the IYT Yachtmaster Offshore, a Yachtmaster Coastal Certificate may be issued in the interim. In this case, and if requested, a personal report will be sent to the candidate outlining the reason or reasons for failure and suggesting remedial action prior to re sitting the exam. Completion of the Yachtmaster Offshore certification course is not a guarantee of passing the examination and receiving your certificate.

How do I apply for enrollment?

Candidates may apply to any of the participating IYT Partner Schools worldwide who offer this course. In order to apply for the IYT Yachtmaster certification courses, a detailed yachting resume must be sent to your IYT partner training school for evaluation. Acceptance onto the course does not automatically guarantee obtaining an IYT Yachtmaster certificate. All the prerequisites must be fulfilled and satisfactory standards achieved in all of the courses.

What certificates will I receive at the end of the entire course?

Those completing the IYT Yachtmaster Offshore program will receive the following:
1. The IYT Yachtmaster Offshore 200 Ton shore based certificate
2. VHF Radio Operators Certificate
3. Basic Sea Survival Certificate (S.T.C.W. 95)
4. Fire Fighting Certificate (S.T.C.W. 95
5. First Aid Certificate (S.T.C.W. 95)
6. Personal Safety and Social Responsibility (S.T.C.W. 95)

Formation en entreprise

La sécurité en mer

Navigation

Astro navigation

Marées et les courants

Le travail d'équipe

Sécurité en mer

Vous vous sentez confiant quand vous utilisez votre équipement normal. Parce que vous êtes expérimenté. Par exemple, vous savez très bien ce qu'il faut faire pendant que vous conduisez comme de freinage, le dépassement, la pluie, la neige.Parce que vous avez appris en faisant de nombreuses fois.Donc, ne vous ou votre capitaine sais pas quoi faire, quand quelque chose se passe mal (Même il arrive très rarement).Etes-vous ou de votre capitaine prêt quand le bateau prend l'eau, quand un incendie se déclare, quand un homme tombe dans la mer, quand vous avez besoin d'utiliser radeau de sauvetage. Est-ce arrivé à vous ou à votre capitaine avant? Lorsque s uch conditions qui se passe nous obtenons habituellement pris au dépourvu. Votre vie et votre proches et votre propriété est très importante. Donc, être prêt devrait être très important.

Cette formation vous prépare de sécurité, votre bien-aimé et votre équipage en cas d'urgence. Outre les cours théoriques, Il vous enseignera par l'expérience de ces situtions.Vous apprendrez par la pratique situtions réels comme l'homme tombe à la lutte contre l'incendie de la mer, en utilisant le radeau de sauvetage par détonant, les premiers soins de base. Il est l'apprentissage par l'expérience. Cette formation doit être prise régulièrement car il prépare votre famille et votre équipage dans des conditions dangereuses. et donne plus de confiance à la mer. Parfois, la différence entre la vie et la mort, se trouve à seulement secondes d'intervalle et il est très important de donner une réponse précise et en temps opportun.

La formation théorique comprend quatre groupes principaux:
» le droit de rester dans la mer
» La sécurité personnelle et les responsabilités
» Premiers soins de base
» La lutte contre le feu

La formation pratique:
  • l'homme tombe à la mer
  • Utilisation des radeaux de sauvetage
  • Extincteur
  • Premiers secours

La formation théorique dure quatre jours. En option, vous pouvez l'obtenir en deux jours dans la version condensée. La formation pratique prend un jour. En outre facultativement Nous pouvons le faire vérifier votre bateau pour la sécurité et de vous fournir un rapport.

Navigation

Aujourd'hui, Quand on parle de la navigation, le GPS est livré ou des dispositifs de traceurs à l'esprit. Mais ces dispositifs ne parviennent souvent pas ou donne mauvaise lecture très souvent. En plus de cela, Il est très important d'interpréter sa lecture ou sa carte correctement.Ce n'est pas simplement en regardant la couleur de la profondeur.De nombreux accidents de petites et grandes se produit chaque année, en raison d'erreurs de navigation. Si vous ou votre capitaine ne pas utiliser une carte papier marine régulièrement, il est maintenant temps de prendre ce cours.

Les cartes marines papier sont obligatoires sur les bateaux et appareils GPS sont seulement des aides secondaires pour la navigation. Lorsque vous allumez un appareil GPS / traceur, il vous donne la page d'avertissement à ce sujet et vous demander si vous acceptez les risques. Après vous l'acceptez, la carte s'ouvre. De telles conditions de mauvais temps, les temps de nuit, la visibilité limitée, une défaillance du matériel, il devient très important de mettre votre position sur la carte et de naviguer en conséquence. De même, si quelque chose arrive à votre capitaine, vous shoould être capable de mettre votre position sur la carte et de naviguer au port le plus proche en toute sécurité.

Astro navigation

Charwork, comment interpréter tableau, dessiner un itinéraire sur la carte, avoir des corrections par des jumelles, l'azimut, sondeur, radar, différentes méthodes de fixation de position, le temps de calcul et de la vitesse, le calcul de cap à suivre à la boussole, de calculer des itinéraires sont des sujets de ce cours. Ce cours dure 4 à 5 jours.

Trouver le chemin des étoiles, le soleil et la lune est ce que les marins ont appris, utilisé et développé depuis le début de l'histoire maritime. Il n'est pas un lointain passé que les avions utilisés utilisé la navigation astronomique de trouver sa voie. Déjà, la navigation moderne astro utilise les forces aériennes livres (tables de réduction de visibilité). Même si vous n'avez pas naviguer dans la mer ouverte ou les océans, vous pouvez apprendre la navigation astro pour se sentir comme un vrai marin et pour se divertir.Comme un vrai marin, vous pouvez souvent prendre une mesure sextant et, c'est une tâche amusante.Si vous êtes du côté des gens qui dit un vrai marin porte un sextant, alors vous devriezobtenir ce cours.

Dans ce cours, vous allez apprendre à définir les organes sur le ciel, la navigation astronomique théorie et la terminologie, les calculs d'angle, en utilisant Sextant, de l'almanach et des tables de réduction à vue, en utilisant différentes méthodes de mise lignes de position (soleil, le lever du soleil / coucher du soleil, à midi et les étoiles et le Polaris,), des relevés de position, de rectification boussole et apprendre à calculer le plus court chemin. Cette formation dure cinq jours.

Marées et les courants

Un autre beati de la région Eagean, c'est que les marées et les courants sont minimes.Mais pour de nombreux pays Calcul des marées et le courant est continu une partie normale de la vie marine et il est une affairesérieuse à prendre en compte.Si vous devez utiliser un bateau dans ces pays dans un proche avenir, les surintensités et les marées est l'une des premières choses dont vous avez besoin d'apprendre ou de rafraîchir vos connaissances. Les raisons de marées et des courants se produisent dans ce cours, la marée et des courants et d'utiliser la carte et calculer NONOBSTANT almanach, calcul de l'itinéraire de direction, le calcul de la profondeur d'ancrage, calcul de la hauteur du pont, vous allez apprendre des sujets tels que le calcul du port chenal d'entrée et les dates de sortie. Cette formation dure deux jours.

Croisières d'entreprise et Team building La voile est un sport d'équipe. Chaque position sur le bateau qui rend les gens à faire leurs devoirs dans l'harmonie et la coordination. Les lacunes de chacun sur le bateau effectue les autres et le bateau lui-même, tout comme les engrenages d'horloge et d'une roue. Comme un sport, il développe l'esprit d'équipe qui est inhérent à la voile, de sorte qu'il offre l'environnement le plus naturel pour l'entreprise le travail d'équipe., Il est difficile de penser à une meilleure méthode que la voile afin d'éliminer l'individualité créé par le climat d'affaires par jour, l'égoïsme et personnelle environnement concurrentiel.Dans l'attente de 1 semaine avec l'équipe de voile va injecter fort esprit d'équipe.

Mer et la voile de l'environnement prend les bords du caractère humain, les rendre proches les uns des autres, ont entre eux agissent comme une équipe, leur apprendre le respect les uns des autres et eux-mêmes. Le partage des tâches, le partage des repas et des sentiments de partage permettra d'éliminer l'accumulation d'années. les efforts donnés ensemble contre les autres bateaux et de la nature, les peaux tannées soleil, de repos du cerveau et l'esprit autour des lieux les plus beaux de la nature permettra d'améliorer la performance de votre équipe. Dignité et monsieur l'être qui est une partie de plaisance sera injecté dans votre équipe.

Vous obtiendrez une croisière à voile 1 semaine avec votre équipe et en apprendre davantage sur le travail d'équipe.

Approbations du gouvernement

Formation Yacht International est une société de formation entièrement approuvé par l'Organisation maritime britannique et Coastguard Agency (MCA) et les Etats-Unis Coastguard (USCG), entre autres.Notre engagement d'excellence dans la formation, un système de gestion de qualité internationalement reconnues (DNV) ISO 9001 et un fort accent sur un enseignement de qualité a conduit à l'approbation des 25 gouvernements du monde entier. Aucun organisme de formation d'autres marins dans le monde est aussi internationalement reconnue comme IYT.

Un certain nombre de pays offrent une double certification aux côtés de certification IYT. Par exemple, UScitizens qui terminent le Master of Yachts IYT limitée bien sûr de 200 tonnes aux États-Unis sont également admissibles à recevoir le Garde côtière américaine licence master 200 tonnes à condition qu'ils aient le temps de mer nécessaires. En Australie, plusieurs collèges nautiques offrent à la fois maître d'IYT Yachts limitée de certification et de la classe australienne 5 certification certificats double. Au Canada et aux États-Unis, certaines écoles offrent à la fois récréatives et certificats IYT leur côté certification nationale à côte.

Un nombre croissant de pays prennent conscience de l'importance de délivrer une double certification pour les étudiants pour satisfaire leurs besoins en matière de certificats à la fois national et international de compétences. Comme les voyages internationaux devient plus facilement disponible pour les économies émergentes, la nécessité d'IYT certification internationale est devenue de plus en plus apparente. Les 25 suivants administrations acceptent Maître IYT des Yachts de certification à des fins commerciales et récréatives.

MCA Rouge Pays Ensign

» Grande-Bretagne
» Iles Caïmans
» Bermuda
» Ile de Man
» Iles Vierges Britanniques
» Guernesey
» Maillot
» Turks et Caicos
» Scotland
» Pays de Galles
» Irlande du Nord
» Anguilla
» Gibraltar
» Îles Falkland
» Sainte-Hélène
» Monserrat

Autres Pays

» Etats-Unis (comme la double certification)
» Iles Marshall
» L'Irlande
» Bahamas
» Le Liban
» W. Australia (comme la double certification)
» Queensland (comme la double certification)
» Nouvelle-Galles du Sud (double certification)
» La Pologne

IYT continue à demander la reconnaissance commerciale dans tous les pays que nous opérons po. Notre certification de loisirs est acceptée par toutes les grandes entreprises Yacht charter. IYT Master of Yachts sont reconnus par tous les grandes compagnies d'assurance.

Prix

Cours de voile TYF
YY1	De 1 semaine de formation à la voile dans un voilier en croisière en mer Eagean. (Théorie et pratique) Comprend le matériel de cours.	550 € / personne
YY2	De 1 semaine de formation à la voile dans un voilier en croisière en mer Eagean. (Théorie et pratique) Comprend le matériel de cours.	550 € / personne
IYT Cours
IYT international Crew	De 1 semaine de formation à la voile dans un voilier en croisière en mer Eagean. (Théorie et pratique) Comprend le matériel de cours.	650 € / personne
IYT Flottille Skipper	De 1 semaine de formation à la voile dans un voilier en croisière en mer Eagean. (Théorie et pratique) Comprend le matériel de cours.	650 € / personne
IYT sans équipage Skipper	De 1 semaine de formation à la voile dans un voilier en croisière en mer Eagean. (Théorie et pratique) Comprend le matériel de cours.	650 € / personne
Sans équipage Skipper comprimé	Obtenez 3 cours dans 2 semaines (14 jours) et devenir Skipper sans équipage. 2 semaines de théorie et pratique de la formation. Comprend le matériel de cours.	1400 € / personne
IC & C	Union européenne L'UE et le certificat international d'aptitude n ° 40 pays des Nations Unies. IYT Flottille Skipper et surtout peut prendre. Frais certificat.	90 € / personne
IYT VHF	Licence VHF.Les leçons et les examens peuvent être prises au cours de l'un des cours.	200 € / personne
Yachtmaster côtières	1 semaine de théorie et de pratique de la formation. Comprend le matériel de cours.	1.500 € / personne
Yachtmaster Offshore	2 semaines de théorie et pratique de la formation. Comprend le matériel de cours.	2.100 € / personne
Voyages à voile
Voile voyage	Vous pouvez participer à l'un de nos voyages à notre plan de réservation. Les voyages sont 1 ou 2 semaines. Vous ne recevrez pas de certificat, mais vous participerez à toutes les tâches de l'équipe de voile.	550 € / personne
Croisière à la voile privé	Vous pouvez fermer le bateau pour 1 semaine. Vous pouvez décider de la marche et où s'arrêter. Vous pouvez venir avec un certain nombre d'amis bateau le permet (jusqu'à 8-10 personnes). Il y aura skipper sur le bateau mais votre équipage va faire tous les travaux de la voile	3000 € / semaine
Formation en entreprise SPECIAL
La sécurité en mer et les pratiques	La survie en mer, la sécurité personnelle et la responsabilité sociale, les premiers soins de base, lutte contre l'incendie. Formation de 5 jours	800 € / personne
Navigation	Les cartes marines, cours ploting, corrections, boussole portant et d'autres méthodes de fixation. Formation de 4 jours	700 € / personne
Astro Navigation	Définitions, en utilisant des méthodes de calcul Sextant (soleil, lune, étoiles, etc), la détermination de la position. Formation de 5 jours	900 € / personne
Marées et les courants	Les marées et les courants, les méthodes de calcul, en utilisant des cartes et almanach, des ponts et des calculs d'ancrage. Formation de 2 jours	400 € / personne
Le travail d'équipe des entreprises	Voyage d'une semaine de voile et le travail d'équipe formation	600 € / personne

1) Au-dessus de prix comprend: l'hébergement dans le bateau, le coût du carburant, les frais de ports, de transit-log, le matériel de cours et un certificat.
2) alimentaire, soit cuits ou en conserve dans le bateau, les frais de restaurant, les transferts ou le transport vers les aéroports ne sont pas inclus.
3) Vous devez vérifier pour bateau après 12h00 le samedi et vous pouvez quitter le bateau vendredi soir de 18h00 à samedi 12h00.
4) Frais de réservation est de 200 € pour chaque cours et non-remboursable.
5) Pas plus de 5 personnes peuvent obtenir bien sûr dans un bateau basé sur des règles IYT.

Schéma du Cours